Comité de quartier des Baumettes
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
Assemblé Générale annuelle commune du Groupement de Défense de la Colline des Baumettes et du Comité de quartier des Baumettes Rose-Marie ALLÉGRET, présidente du Groupement de Défense de la Colline des Baumettes, et Jean-Christophe PICARD, président du Comité de quartier des Baumettes, ont tenu leur Assemblé Générale annuelle commune, le mardi 2 octobre 2001 à l'hôtel Locarno. Après la présentation du rapport financier, ils exposent leur rapport moral devant une assistance nombreuse et en présence de M. André BONNY, représentant le député Rudy SALLES, et de M. Olivier BETTATI, représentant le Maire de Nice Site WEB Le Comité de quartier des Baumettes est un des 3 seuls comités de quartier de Nice a posséder un site web. Un an après son ouverture, le site a déjà reçu plus de 2 000 visites, ce qui est considérable au regard du nombre d'habitants du quartier. Il s'avère être visité par de nombreux niçois des autres quartiers qui y trouvent toutes les informations utiles pour participer à la vie de la commune : dates et lieux des conseils municipaux, des concertations, des enquêtes publiques, etc. Problèmes de propreté Les habitants ont unanimement déploré le manque de propreté dans le quartier. Même si on se moque régulièrement des comités de quartier en prétendant « qu’ils ne s’intéressent qu’aux crottes de chien », le problème est ici abordé avec sérieux car il concerne le quotidien des habitants et l'image de Nice. Jean-Christophe PICARD, par ailleurs juriste de formation, rappelle qu'un arrêté municipal du 24 janvier 1970 interdit « de laisser déposer sur les trottoirs et allées, dans les squares et jardins, etc., les déjections des animaux » ; c’est une infraction passible d’une amende de 3 000 FF. Cette pratique est néanmoins expressément tolérée « dans les caniveaux des voies publiques ou privées ». La réglementation étant assez souple, il est possible, voire facile, pour les propriétaires de chiens de la respecter tout en permettant à leur animal d’assouvir leurs besoins naturels. Le montant de l’amende est suffisamment dissuasif pour achever de les convaincre. Mais Jean-Christophe PICARD a vivement regretté qu'aucune amende n’ait été dressée pour ce motif par la police municipale ! Insécurité Rose-Marie ALLÉGRET insiste sur l'insécurité qui reste une des préoccupation majeure des habitants du quartier. Elle déplore, en effet, les nombreux vols à l'arraché et cambriolages. Une habitante évoque également la présence de chiens dangereux sans muselière. M. BETTATI pense que l’on peut lutter contre l’insécurité en installant des caméras de vidéosurveillance. Abandon de l'axe est-ouest du tramway Jean-Christophe PICARD regrette que le Maire de Nice ait décidé de renvoyer la construction de l’axe est-ouest du tramway aux calendes grecques. Il expose que les niçois ne délaisseront leur voiture que s’ils peuvent se déplacer facilement et rapidement dans toute la ville. D’autant que l’on a renoncé à l’axe où les déplacements sont les plus nombreux ! Débat public sur le projet du nouveau port de Nice Les 2 comités se sont joints au Collectif des comités de quartier contre le projet de nouveau port. En effet, l'inévitable acheminement des passagers et du carburant provoquerait une augmentation de la circulation dans le quartier. Les 2 présidents ont invités les habitants à participer au "débat public" qui aura lieu entre le 15 octobre 2001 et le 15 janvier 2002. Ils soulignent que ce "débat public" est organisé par une autorité indépendante, contrairement aux autres types de concertation. Nuisances de la Voie Rapide Jean-Christophe PICARD a participé à la concertation préalable sur le projet de doublement de la voie rapide entre Fabron et Saint Augustin. Il mentionne que le doublement de la voie rapide va coûter la bagatelle de 400 millions de francs aux contribuables niçois pour... 2 km ! Il insiste sur le problème de la pollution atmosphérique qui ne pourrait que s’aggraver avec le doublement proposé de la voie rapide, ultime étape avant son raccordement à l’A8 prévu dans le POS et le PDU... Danger des antennes-relais de téléphonie mobile Les 2 comités ont énormément avancé sur ce sujet puisqu’ils ont crée, avec une vingtaine d'autres associations, (dont : Que Choisir ?, Mouvement National pour l'Environnement, Confédération Nationale du Logement, Changer la Vie dans les cités...) un collectif départemental : le Collectif pour une Implantation Raisonnée des Antennes-Relais (CIRAR). Jean-Christophe PICARD a, par ailleurs, été invité par le député-maire André ASCHIERI à participer à la "conférence de concertation" qui s'est déroulée à l'Assemblée Nationale et qui a réuni tous les acteurs concernés par la question : élus, chercheurs, opérateur, associations et riverains. Il informe les participants qu’un projet de loi encadrant l'implantation des antennes-relais a été déposé à l'Assemblé Nationale. En attendant, il rappelle qu'un syndicat de copropriétaires, qui a signé un contrat avec un opérateur autorisant la pose d’une antenne-relais sans avoir été informé des risques potentiels, peut demander au Tribunal d’Instance d’annuler ce contrat pour "réticence dolosive", c’est-à-dire pour « dissimulation d’une information à un cocontractant qui, s’il en avait eu connaissance, n’aurait pas contracter ». Stationnement De nombreux participants dénoncent le stationnement anarchique des voitures et celui illégale des cars de tourisme qui ont pour conséquence de réduire la largeur des voies de circulation et d'augmenter ainsi les risques de collision. Prostitution Le quartier est particulièrement concerné par le problème de la prostitution qui, outre la scandaleuse exploitation sexuelle de jeunes filles mineures, porte également atteinte à la salubrité d'un quartier où l'on trouve de nombreuses d'écoles. Jean-Christophe PICARD pense que, pour lutter contre ce phénomène, il faut commencer par sanctionner les clients des prostitués. Certes, la prostitution n'est pas, en soi, interdite (il existe bien un délit de racolage, mais il ne permet de verbaliser que les prostitués qui accostent les passants, ce qui est d’ailleurs quasiment impossible à démontrer). Néanmoins, en attendant un renforcement de la législation, il rappelle que le Maire peut recourir à l'article R. 37-1 du code de la route qui lui permet de prendre un arrêté réglementant l’"arrêt" des véhicules en double file sur la voie publique (seul le "stationnement" étant actuellement interdit). Ainsi, en interdisant les arrêts en double file sur certaines rues, il est possible de verbaliser les clients qui arrêtent leur voiture pour accoster les prostitués. ZAC Chéret Rose-Marie ALLEGRET est loin d’être ravie du devenir de la ZAC Chéret. Alors qu’elle avait demandé un parc ou un parking, le quartier aura, au final, 2 immeubles de plus et une place… minérale ! Quant au parking, il sera entièrement privé ! Affaire FALICON Les 2 présidents annoncent qu’ils ont signé une pétition commune avec les autres responsables des comités de quartier niçois qui a été envoyée au Préfet et à la Secrétaire d'État au Budget. Elle leur demande de refuser la remise gracieuses accordée à Michel FALICON par la majorité du Conseil Municipal de Nice. L’ensemble des comités de quartier estiment que l’argent devrait être, au contraire, récupéré et utilisé pour l’achat d’équipements de proximité. M. BETTATI explique que Michel FALICON n’était pas solvable et que le Conseil Municipal n’a fait qu’émettre un avis. Défense de la communauté italienne Rose-Marie ALLÉGRET annonce la création d'une association pour rassembler et défendre les nombreux italiens qui habitent le quartier. |