Le Café de la démocratie prend l'air

À l'occasion de la présentation, au Forum de l'Urbanisme et de l'Architecture, place Pierre Gauthier, du 21 juin au 18 juillet, des quatre projets de nouvelle mairie et de réaménagement du quartier Malausséna-Libération, l'A.D.N. a organisé, mercredi 11 juin, un Café de la démocratie dans le jardin de la Villa Thiole, invitant les riverains a venir discuter des projets municipaux et des implications pour le quartier et pour la ville.

Comme l'a souligné Jacques VICTOR, conseiller général de Nice, on peut d'ailleurs regretter que cette présentation se fasse dans le Vieux-Nice plutôt qu'a la mairie annexe.

Jean-Christophe PICARD, président de comité de quartier et juriste, a ouvert le débat en précisant que ce projet allait à l'encontre des orientations nationales visant la création de mairies de quartier plutôt que la centralisation des services municipaux.

Invité par l'A.D.N., l'architecte Serge LEDERMAN a qualifié ce projet d'anti-urbain, dénonçant le grand bloc prévu pour loger les fonctionnaires, en contradiction totale avec une règle d'urbanisme qui a fait ses preuves : que ce soit au plan du quartier ou même d'un immeuble, l'idéal est le panachage, soit 60 % de l'espace réservé au logement, 20 % à des activités professionnelles et commerciales, et 20 % à des équipements publics.

Beaucoup se sont ci ailleurs prononcés contre le cinéma multiplexe qu'on voudrait faire passer justement pour un équipement de quartier.

Les Niçois du quartier présents, tous âges confondus, veulent conserver le jardin, la gare du Sud et le marché, et ils se sont déjà manifestés à ce propos par la signature de pétitions. Certains, rencontrés sur le marché mais absents de notre réunion, étaient très favorables à la construction de la nouvelle mairie car « cela permettrait un nettoyage du quartier ». Un quartier organisé autour de la gare du Sud, comme le rappelait Pierrot le jardinier, puisque les maraîchers empruntaient le train des Pignes pour alimenter le marché.

Divers intervenants ont exprimé leur effroi à la perspective de l'augmentation des voies de circulation automobile, et donc du nombre de véhicules qui les emprunteront, générant une pollution atmosphérique et sonore accrue.

Des montants très variables ont été mentionnés par les divers locuteurs – la mairie seule reviendrait à 1 milliard de Francs – et je n'ai pu m'empêcher devoir de l'ironie dans le fait que le budget, quel qu'il soit, dévolu à la construction de celte mairie de mégalomaniaque priverait le tramway de sa deuxième ligne.

En résumé, et malheureusement en l'absence de tout point de vue contradictoire puisque personne n'a pris la parole pour défendre la nouvelle mairie, on nous propose des projets qui ne sont pas prioritaires, avec un bunker et des tours de 60 mètres, une grande mairie qui n'accueillerait au mieux qu'un tiers de ses services, la défiguration d'un quartier niçois qui avait encore son identité.

Christine P. HUFALAR