Union sacrée contre la voie rapide

Les comités de quartier de l'ouest se déclarent décidés à " faire corps " pour combattre le projet de doublement de l'AUS entre Fabron et Saint-Augustin

" Nous avons décidé de faire corps, d'être tous solidaires en ce qui concerne les problèmes de la voie rapide et de l'aéroport. De payer ensemble les frais d'avocat éventuels. De manifester ensemble ".

L'atmosphère était à l'union sacrée, avant-hier, lors de la réunion de plusieurs comités de quartier de l'ouest de la ville, au parc Phoenix.

Un discours " unitaire " du président du comité de la Californie, Maurice FRICHETEAU, qui a trouvé des échos favorables chez les autres représentants, de Michel BOQUET (ADEP) à Mme Jeannine DALLO (Bois de Boulogne), de Mme Rose-Marie ALLÉGRET (Les Baumettes) à André VALLIER (Arénas-Ferber) ou à M. RAZEAU (" Les quartiers de Nice ").

L'unanimité s'est donc faite contre la poursuite du doublement de la voie rapide, entre Fabron et Saint-Augustin. Alors que l'on s'apprête à inaugurer, d'ici deux mois, le tronçon Magnan-Fabron. Les comités ont réitéré leur ferme opposition en s'appuyant, notamment sur les analyses de mesure de l'air et du bruit.

Recours devant le tribunal administratif ?

D'ores et déjà, MM. BOQUET (ADEP) et MIRAN (MEI) ont introduit un recours gracieux auprès du préfet des Alpes-Maritimes, pour dénoncer la Déclaration d'Utilité Publique, concernant ce prolongement, qu'ils estiment sans raison valable.

" S'il n'y a pas de réponse du préfet d'ici le mois de novembre, cela équivaudra de sa part à un refus implicite ; il est alors possible que les comités de quartier entament une procédure de recours devant le tribunal administratif ", souligne M^e Béatrice EYRIGNOUX, avocat-conseil des riverains.

Pour Michel BOQUET, dans cette D.U.P., plusieurs des dispositions des lois sur l'air et sur le bruit, ont été bafouées-: " Cela entache la légalité de l'acte ".

" Les analyses sur la qualité de l'air font valoir, d'ores et déjà, d'inquiétants dépassements des normes. Le doublement de la voie va aggraver cette situation. Ironie de cette histoire, la station Qualitair 06 installée au lycée des Eucalyptus, à proximité immédiate de l'autoroute arbaine dud, a été mise en fonction un jour avant la D.U.P., soit le 17 mai. Durant les treize derniers jours de ce mois de mai, cette nouvelle cellule d'analyse atmosphérique a enregistré deux dépassements du seuil d'alerte en ce qui concerne le dioxyde d'azote. "

Les enfants, premières victimes

Et de dénoncer un danger sanitaire pour les deux mille élèves de ce lycée directement confrontés à cette pollution.

" Au total, ce sont 19 groupes scolaires qui sont situés en bordure ou à proximité de la voie rapide, entre Saint-Augustin et le tunnel Malraux.

Ce n'est pas un pur hasard si les problèmes trachéo-pulmonaires chez les enfants de moins de dix ans, les plus sensibles, sont en hausse notable depuis quatre ans ".

Les opposants au doublement font également valoir les troubles sonores : " La crèche Rose-France est située à six mètres en contrebas de la voie rapide actuelle.

Dans la cour de récréation, les niveaux sonores sont supérieurs à 71 décibels alors que la norme s'établit à 52 décibels ! Là encore, ce sont les enfants qui sont victimes ".

Philippe FIAMMETTI