Touche pas à mon tramway !

Le Comité de quartier des Baumettes est stupéfait d’apprendre que le Maire de Nice ait décidé de renvoyer la construction de l’axe est-ouest du tramway aux calendes grecques. Nous ne comprenons pas les raisons invoquées : le coût, d’une part, et l’absence d’intercommunalité, d’autre part.

Il est surprenant que cet axe soit subitement devenu, après les élections municipales, trop cher. Le candidat Jacques PEYRAT déclarait pourtant qu’il « n’est ni superflu, ni hors de prix, de vouloir doter Nice, grâce à un tramway, d’un système de transport urbain à la hauteur d’une grande métropole pour améliorer la circulation et diminuer la pollution » (« Mes quatre vérités », Nice-Matin du 28/11/2000). Par ailleurs, le tramway apparaît comme nettement plus prioritaire qu’une nouvelle mairie qui coûtera plus d'un milliard de francs.

Il est également étonnant de rendre responsable l’intercommunalité. S’il y a bien un projet fédérateur autour duquel peut se regrouper plusieurs communes, c’est le tramway ! On comprend d’autant plus mal les difficultés que les maires concernés sont tous du même bord politique…

Surtout, il est évidement que les niçois ne délaisseront leur voiture que s’ils peuvent se déplacer facilement et rapidement dans toute la ville. Il n’est donc pas pertinent de créer – à l’instar de la bande cyclable de la Promenade des Anglais qui n’est reliée à rien – un seul tronçon de tramway. D’autant que l’on renonce à l’axe où les déplacements sont les plus nombreux !

Il est regrettable de devoir continuer d’emprunter des bus épisodiques, surpeuplés et les plus chers de France. Alors que toutes les autres grandes villes disposent, depuis longtemps, d’un vrai tramway, Nice, encore une fois, se dépêche de prendre du retard.